BMW 3 (G20) - 320xD - 140kW (190k) a 400Nm

Keď sa siedma generácia BMW radu 3 s označením G20 predstavila, boli sme v rozpakoch. Spredu vyzerala príliš mohutne a zozadu nám nesedeli zadné svetla. Samozrejme vtedy to bolo len na fotkách, no keď sa ku nám dostala pod ruky táto novinka, musíme povedať, že je to krok vpred a naživo je auto pekné a samozrejme lepšie ako generácia F30. Pod prednou kapotou sa ukrýva azda najpoužívanejší 2-litrový motor s označením 20d. Technický sériový výkon je 190k (140kW) a 400Nm. Reálne odmeraný sériový výkon bol 192k a 411Nm. Po kvalitnom ladení sme výkon navýšili na slušných 230k (169kW) a 502Nm s ukážkovým priebehom výkonu či v sérií alebo po úprave. Zákazník nás oslovil aj s požiadavkou o vypnutie systému ŠTART/STOP. V rámci honby za znížením uvádzanej spotreby resp. emisií CO2, za ich prekročenie sú automobilky pokutované, nám tuto funkciu Start-Stop vnucujú, bez ohľadu na náš záujem alebo názor. Vzhľadom k tomu, že funkciu Start-Stop hodnotíme ako veľmi nešťastnú slepú uličku ponúkame túto službu len k chiptuningu! Služba SW deaktivácia Start-Stop je dostupná pre BMW a koncernové vozidlá Audi, VW, Škoda, Seat, Porsche. 

Nevýhody funkcie Start-Stop: 
- motory sú bežne stavané na 50 tisíc naštartovaní; s funkciou Start-Stop sú však zaťažované i päťnásobne 
- reálne hroziace poškodenie turbodúchadla z dôvodu nedostatočného dochladzovania 
- opotrebovanie kľukovej hriadele 
- degradácia a s ňou súvisiace zníženie životnosti olejovej náplne 
- nadmerné opotrebenie štartéra, autobatérie a alternátora atď. 
Ak máte aj Vy záujem o úpravu, príďte si k nám po ďalšie kone alebo si len príďte dať odmerať a skontrolovať výkon Vášho vozidla. Profituning - sme tu pre Vás.

priama linka na vozidlo >>>