Toyota Supra - 3.0T - 250kW (340k) a 500NM 8A
Najnovšiu Toyota Supra ste na našej stránke ešte nevideli. Vyzerá naozaj sexi, no ľudia sa pri tomto modely delia na dva tábory. Bystrému oku naších fanúšikov istotne neunikne, že celá Toyota Supra je „len“ prekapotovaný roadster BMW Z4 M40i. Keby sa však Toyota dohodla na spolupráci s BMW, je dosť možné že by táto Toyota Supra vôbec nevznikla. No jazdné vlastnosti, dizajn a motor sú tie veci prečo je posledná Toyota Supra skvelé športové auto. Pod kapotou sa nachádza benzínový radový 6-valcový preplňovaný motor, ktorého technický sériový výkon je udávaný 340k (250kW) a 500Nm (MOTOR B58).
V tomto prípade prišiel zákazník už s upraveným výfukovým systémom a vybratými OPF filtrami, ktoré sa samozrejme aj odzrkadlili na vstupnom výkone a najmä na zvuku. Viac krát sme merali sériový výkon spolu s výfukom a ten bol, ako býva zvykom na týchto motoroch, vyšší - 385k a 554Nm. Po dôkladnom ladení, logovaní a testovaní sme výkon navýšili na stabilných 470k (346kW) a 664Nm so skvelým priebehom výkonu.
Nárast výkonu +85k (+62kW) a +110Nm.
Na požiadanie je posunutý obmedzovač maximálnej rýchlosti.
Táto úprava, tak ako väčšina úprav Profituning, bola realizovaná bez otvárania riadiacej jednotky motora.
Jedná sa o typ riadiacej jednotky, ktorý je používaný vo vozidlách BMW už od roku 06/2020+, ktorá sa nachádza aj v tejto Totoye či novej BMW M3/M4 (G80) a podobne.
Ak máte aj Vy záujem o úpravu, príďte si k nám po ďalšie kone alebo si len príďte dať odmerať a skontrolovať výkon Vášho vozidla. Profituning - sme tu pre Vás na našich pobočkách alebo na sociálnych sieťach Facebook (Profituning), Instagram (Profituning.sk) alebo YouTube (Profituning Slovakia).
priama linka na vozidlo >>>






