Škoda Karoq - 2.0 TDI 16V - 110kW (150k) a 350Nm - EVO

Automobilky v dnešnej dobe chŕlia jedno SUV za druhým. Niektoré sú podarené viac, iné menej. No myslíme si, že Škoda Karoq si v našich končinách našla svojich majiteľov a je to veľmi obľúbené autíčko. Pod kapotou sa ukrýva najnovší agregát od VW Group 2.0 TDI EVO s kódom motora DTTC. Jedná sa o typ motora 2.0 TDI tzv. EVO, ktorý sa používa v niektorých vozidlách už od roku 2020, najmä v Škoda Superb 3 FL, VW Passat B8 FL, VW Golf 8, Seat Leon 4, VW Tiguan 3 FL a podobne ...
Reálne odmeraný sériový výkon bol 165k a 364Nm, čo je u tohto kódu motora bežné.
Po našej softvérovej úprave - chiptuningu sme výkon navýšili na 207k (153kW) a 447Nm.
Nárast výkonu +42k (+31kW) a +83Nm.

Táto Škoda Karoq používa automatickú prevodovku DQ381 a ako veľa ostatných prevodoviek od VW Group, kvôli emisiám a spotrebe, nezmyselne podtáčajú motor, ktoré sme taktiež odstránili.
V nizkej záťaži, najmä na 50km/h zaradí 5. alebo 6. prevodový stupeň podľa záťaže a motor má tak 1.100 otáčiek.
Trpí tým motor, dvoj-hmotný zotrvačník a aj Vaše uši.

Táto úprava, tak ako väčšina úprav Profituning, bola realizovaná bez otvárania riadiacej jednotky motora.

Ak máte aj Vy záujem o úpravu, príďte si k nám po ďalšie kone alebo si len príďte dať odmerať a skontrolovať výkon Vášho vozidla. Profituning - sme tu pre Vás na našich pobočkách alebo na sociálnych sieťach Facebook (Profituning), Instagram (Profituning.sk) alebo YouTube (Profituning Slovakia).

priama linka na vozidlo >>>